VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone havalı süspansiyon OEM SERVICE Üretici havalı yay satılık
Ürün tanıtımı
Havalı süspansiyon, motorlu taşıtların daha konforlu bir şekilde sürülmesi söz konusu olduğunda oldukça modern bir kavramdır ve ilk olarak 1901 yılında bisikletlerde kullanılmak üzere geliştirilmiştir.
Modern havalı süspansiyona sahip bir araç, genellikle yolda ve arazide düzenli çukurlar, tümsekler ve hendekler üzerinde süzülüyormuş hissine sahiptir.
Bunu başarmak için her tekerleğe takılmış lastik körükler vardır.Her bir körük, araç tarafından yönetilen ve çalıştırılan bir kompresör veya pompa kullanılarak düzenlenen hava ile doldurulur.

Bazı hava süspansiyonlu araçlarda, sahibinin aracının gerçek sürüş yüksekliğini değiştirmesine olanak tanıyan ayarlanabilir havalı süspansiyon bulunur.Bu, özellikle engebeli bir yüzeye park ederken veya arazide bir engeli aşmak için ekstra açıklığa ihtiyaç duyulduğunda kullanışlıdır.
Araç hareket halindeyken, amortisörlerde kompresöre bir sinyal gönderen ve ardından körüğü şişiren veya söndüren sensörler bulunur; bunların tümü milisaniyeler içinde gerçekleşir.
Ürün adı | Hava yayı |
Tip | Hava Süspansiyonu/Hava Yastıkları/Hava Balonları |
Garanti | 12 Ay Garanti Süresi |
Malzeme | İthal Doğal Kauçuk |
OEM | mevcut |
fiyat durumu | FOB Çin |
Marka | VKNTECH veya özelleştirilmiş |
paket | standart ambalaj veya özelleştirilmiş |
Operasyon | Gaz dolu |
Ödeme koşulu | T/T&L/C |
VKNTECH NUMARASI | 1S 5102 |
OEMSAYIRS | Contitech SZ75-102 |
ÇALIŞMA SICAKLIĞI | -40°C ila +70°C |
HATA TESTİ | ≥3 milyon |
Fabrika fotoğrafları




Uyarı ve İpuçları
* Hava hatlarında ve cihazlarda kaçak olup olmadığını ve serbestçe döndüğünü kontrol edin.
* Körük yatağını hasar, doğru sabitleme, deformasyon, keskin kenarlar açısından kontrol edin.
* Amortisörlerin çalışıp çalışmadığını ve sızdırmazlığını, sıkılığını ve yatağını kontrol edin.
* Periyodik olarak, uygun tork için somunları ve cıvataları kontrol edin.Spesifik öneriler için üreticinin kılavuzuna bakın.
* Aks süspansiyonunu, çekme kollarını ve çubukları aşınmaya karşı kontrol edin.
* Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için yükseklik kontrol vanasını kontrol edin.Düzgün bir şekilde bakımı yapılan bir valf, gereksiz bakım masraflarından tasarruf sağlayacaktır.
* Yukarıdakilerin tümünün üreticinin talimatlarına göre rutin olarak kontrol edilmesi, aracınızın ömrünü uzatacak ve genel bakım giderlerinizi azaltacaktır.
Körük Montajı
1. Körükleri takmaya başlamadan önce, onarımı gerçekleştirmek için gerekli tüm araç ve gereçlere sahip olduğunuzdan emin olun.
güvenli bir şekilde.
2. Üreticinin servis kılavuzunu gözden geçirerek, üzerinde onarım yaptığınız süspansiyon hakkında bilgi edinin.
3. Herhangi bir konuda şüpheniz varsa kalifiye bir süspansiyon uzmanından, süspansiyon üreticisinden veya süspansiyon üreticisinden yardım isteyin.
havalı yay üreticisi;Bu size çok fazla zaman kazandırabilir ve daha sonra işin ağırlaşmasına neden olabilir.
Yeni bir ünite kurarken hatırlanması gereken önemli ipuçları
* Seviyelendirme valfini, bağlantı ve şanzıman parçalarını aşınma ve hasar açısından kontrol edin ve gerekirse hasarlı parçaları değiştirin.
* Amortisörde kaçak olup olmadığını kontrol edin ve amortisör testi yapın.Arızalı bir amortisör değiştirilmelidir.
* Hava hatları ayrıldıktan sonra, tüm uzunluklarını çatlak veya başka hasarlar açısından kontrol edin.Aşınmış parçaları değiştirin.
* Hava yayı çıkarıldığında, havalı süspansiyonun diğer parçaları daha erişilebilir hale gelir.Çerçevede aşınma veya hasar olup olmadığını kontrol edin
askılar, çekme kolu burçları, tork çubukları, çekme kolları ve körük takozları.Gerektiğinde, ayrıca değiştirin
parçalar.
* Pnömatik yay körüğü yatağını harici hasar, deformasyon, keskin kenarlar ve doğru sabitleme açısından kontrol edin.
* Yeni üniteyi monte etmeden önce, süspansiyona düzgün bir şekilde bağlanmasını sağlamak için körük montaj plakalarını temizleyin.
* Montaj için her zaman yeni bağlantı cıvataları kullanın ve sıkma torklarına uyun.Asla eski cıvataları kullanmayın, çünkü bunlar
araları açılmak.
* Düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için seviye valfinin bağlantısını kontrol edin.Yük altında, bağlantı yerden hareket etmelidir.
giriş konumuna kadar nötr konum.Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.
Bu, kolu nötr konuma geri getiren yaylara hava girmesini sağlar.Bu, egzoz valfini açarak havanın dışarı çıkmasına izin verir.
kol nötr konuma dönene kadar kaçmak için.Ardından sürüş seviyesini kontrol edin.
Müşteri grubu fotoğrafı




sertifika
