Land Rover Range Rover Için Hava Süspansiyon Kompresörü L322 HSE Supercharged 2006-2012 Hava Kompresörü LR041777 LR025111

Kısa Açıklama:

• Land Rover Range Rover L322 2006-2012 için uygun;
• Land Rover Range Rover HSE 2006-2012 için uygun
• Land Rover Range Rover Supercharged 2006-2012 için uygun
• OE Numarası: LR023964 LR072537 LR061888 LR015303 LR041777 LR025111
• Marka Garantisi: 1 yıl garanti ve herhangi bir sorunda bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin, 24 saat içinde yanıt verin


Ürün ayrıntısı

SSS

Ürün etiketleri

Ürün tanıtımı

OEM REFERANSI

LR041777
LR025111
LR011839
LR015089
LR010375

RQG500100
RQG500140
RQG500040

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (16)

Başvuru

2012 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC 305Cu.İçinde.V8 GAZ DOHC Süper Şarjlı

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC 305Cu.İçinde.V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2012 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2012 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2011 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC 305Cu.İçinde.V8 GAZ DOHC Süper Şarjlı

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC 305Cu.İçinde.V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2011 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2011 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2010 Land Rover Range Rover Base Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC V8 GAZ DOHC Süper Şarjlı

2010 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 5.0L 5000CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2010 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC Supercharged

2009 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 4.4L 4394CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2009 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2008 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 4.4L 4394CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2008 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2007 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 4.4L 4394CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2007 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

2006 Land Rover Range Rover HSE Sport Utility 4 Kapılı 4.4L 4394CC V8 GAZ DOHC Doğal Emişli

2006 Land Rover Range Rover Supercharged Sport Utility 4-Door 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC Supercharged

Özellik:

1 Tak ve oyna
2 %100 tamamen test edildi
3 hemen kargo
4 Rahat bir kompresör için tasarlanmıştır ve yüksek kalitededir
5 Yüksek esneklik ve uzun hizmet ömrü için yüksek kaliteli çelik malzemeler
6 Aracın orijinal kompresörünün yerini alır, Orijinal OE kalitesi
7 Uzun süreli test edildi (300 saat)
8 -30°C ila 80°C ortam sıcaklığında çalışmaya uygun
9 IP koruma sınıfı: IPX4
10 Küçük boyutlu, taşıması kolay
11 Dayanıklılık ve güvenlik
12 Güçlü ve sessiz kompresör
13 Kolay cıvatalı kurulum herhangi bir değişiklik gerektirmez
14 Entegre bir kurutucu, hava sisteminden korozyona neden olan tüm nemi ve nemi giderir

Fabrika fotoğrafları

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (6)

Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:

1. Kompresör çalışırken artan seslerin nedeni, çalışmayan bir kompresör montajı olabilir.
Montajın lastiklerini ve yaylarını her durumda değiştirin.

2. Gözenekli bir giriş hortumu genellikle kompresörün bozulmasına neden olur.
Emme hortumunu ve tercihen filtreyi ve ses emiciyi de değiştirin çünkü kompresörün bunlardan dolayı bozulmasını istemeyiz.

3. Kompresör hala çalışıyor gibi görünse bile montajdan önce röleleri değiştirin.
Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin bir özelliğidir.Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler benzer görünüyor, bu yüzden yanlış röleleri değiştirme riski var.

4. Onarımdan sonra sistemin sızdırmaz olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
Bunu yapmanın en kolay yolu aracı park etmektir.Aracınızda bu özellik varsa sistemin otomatik olarak yeniden ayarlanmasını bekleyin.
Ardından zeminden çamurluğun alt kenarına kadar olan yükseklikleri mümkün olduğunca tam olarak ölçün ve notlar alın.
Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve öncekilerle karşılaştırın.Küçük bir fark bile uzun vadede kompresörün ve valflerin hasar görmesine neden olur.

Uzun süre sızdıran bir süspansiyonla araç kullanırken, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılmalıdır.Güç açma ve kapatma döngülerinin artan sayısı muhtemelen kompresöre zaten zarar vermiş olabilir.Bu durumun süresine bağlı olarak, güvenli tarafta olmak için röleleri değiştirmeli ve kompresörün performansını kontrol etmelisiniz.Araç gece boyunca durduktan sonra, sistemin çalışmaya hazır olması için kompresörün normalde 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmasına gerek yoktur.

Müşteri grubu fotoğrafı

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 INTERNATIONAL hava yastıkları için havalı süspansiyon hava yayı (10)

sertifika

sertifika

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.